17.01.2010 | Otra vez el motivo de mi correo es el descontrol de tránsito, es cosa de no creer que nadie haga nada por solucionarlo e inclusive los controles de alcoholemia que se hacen son más para la foto que otra cosa, ya que si tuvieras la oportunidad alguna noche de verlos no lo podrías creer el despliegue de agentes de tránsito y de policía, que yo en mi lugar y tal vez un niño de 8 años, lo distribuiría en varios lugares y no en uno solo.
Aparte de eso, tienen una sola grúa y tiene que contratar de afuera.
Cambiando un poco de situaciones, como sabrás soy chofer de taxi y me indignó una situación que ocurrió ayer: voy a dejar unos pasajeros a la terminal, que es un caos: para delante mío un remise, debió dejar los pasajeros en la calle San Juan ya que le dijeron que los remises no podían entrar, y cuando salí, a otro le pasó lo mismo, es el mundo del revés.
Bueno José Luis será hasta la próxima, espero que mi comentario sirva para que en alguna oportunidad que puedas hablar con alguien de Tránsito te explique las quejas que hago yo y también mucha gente.
Que tengas un buen año 2010 junto a los tuyos.
Enrique
Un empleado no docente de la Universidad advirtió a otro que se callara, y lo hizo incendiándole el coche por segunda vez en menos de un año. Hay un enfrentamiento interno entre sectores, que incluye secuestro, amenazas, lesiones y hasta la destrucción completa de propiedad privada. El rector no se hace cargo: esto es poco importante para él.
Apareció en escena Horacio Tettamanti, ingeniero, empresario, funcionario de la administración comunal, concesionario de espacios públicos en el puerto de Mar del Plata. No ha sido una aparición más, sino que viene de la mano de una investigación de la revista Puerto, que lo coloca en la incómoda posición del que hace todo lo contrario de lo que dice.
Tettamanti se hizo conocido entre nosotros por sus apariciones en los medios cuando denunciaba actos de corrupción en la Gobernación de Chubut, durante el mandato de Carlos Maestro, y en relación a la administración de puertos en el Gobierno de la Alianza (De la Rúa/Álvarez). Hoy, funcionario influyente en la gestión GAP, se lo ve en fecha reciente caminando junto a Florencio Aldrey Iglesias por el GHP junto al canciller Timmerman.
Responsable de la obra de 3 de Febrero y Catamarca donde se cayó un fierro que rompió un vehículo.