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En la última semana Mar del Plata recibió una catarata de anuncios y confirmaciones de inversiones que alientan a sus vecinos. Desde el sector público y privado coincidieron en reconocer a “La Feliz” como la sede del nuevo “emporio” de la reactivación. Hay datos que merecen ser analizados para salir del permanente discurso negativo que los mismos marplatenses construimos.

Como quien se sacude sus prendas del polvillo de un fuerte temporal antes de entrar a un coqueto restaurante, Mar del Plata se quitó de encima el peso que significa estar siempre pensando en cómo no se pueden hacer cosas, para pasar directamente al plano de los hechos.
La semana que terminó fue brillante en materia de anuncios y confirmaciones de inversiones. También se reflejó una fuerte recuperación en el Turismo con más de 288.000 visitantes. De hecho, en esta temporada no hubo fin de semana en el que ingresaran menos de 250.000 personas, que dan trabajo directo o indirecto a nuestra gente.
Pero volviendo al plano de los anuncios, el intendente Daniel Katz estuvo en el centro de la escena durante toda la semana. El lunes empezó con la confirmación de que en marzo arranca la repetidora de Canal 7 Argentina. El martes fue a la casa de Gobierno y, junto al Presidente Néstor Kirchner, firmó el decreto de adjudicación de las obras de readecuación de las parrillas de vías existentes y obras civiles accesorias de la Estación Multimodal de Transporte Ferroautomotora, cuya construcción comenzará en pocos días. También le pusieron proa al Polo Tecnológico y la Ciudad Judicial. El miércoles se supo de dos inversiones privadas en el Parque Industrial. La primera de estas inversiones estará dirigida a la instalación de una empresa de capital español dedicada a la construcción y exportación de modulares para farmacias; la segunda se abocará a la instalación de la firma Coppens, encargada de fabricar calefactores, que ahora repotenciará su línea de producción ocupando dos parcelas en el sector. Y el jueves, otra vez en Balcarce 50, los funcionarios nacionales y locales, en este caso impulsados desde la Provincia de Buenos Aires, continuaron “descorchando” buenas noticias para Mar del Plata con el anuncio del Tren Rápido.

Subir a la ola

A los anuncios de campaña que redoblaron desde la Capital Federal, el edil del Frente para la Victoria Ricardo Alonso no les quiso perder el tren. Tal es así que anunció estar trabajando, desde el Concejo Deliberante, en la modificación del Código de Ordenamiento Territorial (COT) para lograr que se adecuen sus usos permitiendo la ampliación de la industria naval.
Según el concejal kirchnerista, de avanzar su proyecto, en poco tiempo más Mar del Plata podrá contar con establecimientos de reparación naval para embarcaciones de más de 25 metros de eslora. Es decir, para aquellos navíos de gran porte que hoy no pueden ser arreglados en nuestra ciudad. Aunque Alonso resaltó un detalle no menor, y es que existen talleres clandestinos que ya están trabajando con ese tipo de barcos, por lo que su futura ordenanza no hará más que blanquear una realidad.
La iniciativa del concejal del FpV ya dio un primer paso auspicioso. El pasado martes 6 de febrero fue aprobada en la comisión de Obras del cuerpo deliberativo y ahora está a la espera de su pase a Legislación, para el tratamiento de otro grupo de concejales. No obstante, vale la pena una aclaración: los proyectos impulsados desde el deliberativo no siempre tienen chances de triunfo, dado que luego el Departamento Ejecutivo debe convalidar la norma o, en su caso, hasta se reserva el derecho al “veto”.
Según el autor de la iniciativa, se “busca dar una respuesta apropiada al sector de la industrial naval, que desde la salida de la convertibilidad ha registrado un notable crecimiento”. En los fundamentos que acompañan el proyecto se destaca que “el boom de esa actividad en la ciudad ha puesto de manifiesto ciertos desajustes en el conjunto de disposiciones que regulan la instalación de establecimientos dedicados a ese trabajo". Por otro lado, también ha dejado al descubierto que el COT que rige para nuestro distrito requiere de una urgente actualización, ya sea por esta propuesta como por otras que no están contempladas o se encuentran desactualizadas.

Datos concretos

Desde hace mucho tiempo nuestra ciudad no recibía tanta cantidad de anuncios tendientes a cambiar la imagen local, o a reactivar de manera concreta las actividades productivas.
Como se puede advertir, existe una fuerte intención del Gobierno Nacional de apostar a Mar del Plata para que mejore la situación social. Hace más de un año, cuando Kirchner llevó adelante el acto de apertura de los sobres para la Estación Ferroautomotara, señaló que se proponía darle a nuestra ciudad un empuje importante pues había sido una de las ciudades del interior del país más perjudicada por las políticas económicas de los años ‘90, que generaron un gran desempleo (el índice récord llegó al 22,4%) y un fuerte empobrecimiento de nuestra sociedad (más de 10.000 niños por debajo de la línea de pobreza).
Ahora, poco tiempo después, la promesa parece ir tomando visos de realidad: la estación multimodal, en esta etapa de la obra, tiene un presupuesto mayor a los $117.000.000. Cuando esté construida habrá generado más de 1.200 puestos de trabajo de manera directa y unos 4.000 de manera indirecta. Algo similar, aunque todavía no cuantificado, ocurrirá con la Ciudad Judicial y el Polo Tecnológico. Las inversiones privadas señaladas oportunamente contemplan una inversión menor, de $ 5.000.000 cada una, pero están dirigidas íntegramente a la jerarquización de las líneas de producción, por lo que la mano de obra que allí se emplee será de nuestra ciudad.

¿Campañas?

Con mala intención, alguien podría pensar que todos estos anuncios responden a actos proselitistas. Puede ser que sí, pero también puede que no. Lo real es que, más allá de las urnas, las obras serán ejecutadas en nuestra ciudad para usufructo de marplatenses y turistas que llegan todas las semanas a nuestras costas. Eso, después de los comicios, no tiene precio ni color político sino que refleja un acto de gobierno, ni más ni menos.
Las especulaciones sobre la posible candidatura del intendente Katz a ocupar un cargo público siguen rondando la cabeza de los políticos marplatenses. Y tienen razones para que eso ocurra ya que Katz es, hoy, uno de los personajes políticos con mejor imagen en la ciudad y la provincia. Claro que él todavía no tendría definida su continuidad en la actividad pública. Aunque algo sí es concreto, dice que “no se ve viviendo lejos de Mar del Plata”. ¿Ayudan las obras al posicionamiento electoral? Si, pero para que ayuden hay que tener una plataforma de la cual partir.
Más allá de esto, no hay que perder de vista el verdadero valor que tienen estos anuncios políticos. Mar del Plata recibirá un fuerte empuje que será fundamental para construir un nuevo paradigma de la realidad, el de planificar y concretar. Como desde hace mucho no ocurría, la “máquina de impedir” local no pudo funcionar. El peso de los hechos fue contundente. Es hora de que Mar del Plata, toda, se ponga de pie para creer en sus propias fortalezas y no oír a los que pregonan que “cuanto peor, mejor”. Es la única forma de ir hacia delante.