Han corrido por la web esta semana cientos de mails pidiendo que los marplatenses se expresen ante la situación de inseguridad que atravesamos. En las misivas hay exactitudes e inexactitudes. Por caso, citan la situación de silencio en que ha caído el diario La Capital ante el tema; el mismo texto aduce que es la consecuencia de la relación objetivamente impropia entre el gobernador Daniel Scioli y Florencio Aldrey Iglesias. Ahora, hablar del silencio de “los medios" en términos tan pero tan generales, es una grave imprecisión: a este semanario ese sayo no le cabe. En cuanto a dar aire al malestar caceroleando el 21, Día de la Primavera, y no convertirse en apenas una réplica de lo que ocurre en Capital Federal, estamos de acuerdo.
Para no dejarlo solo en esto de hablar “perogrulladas/eces", en la puesta en escena de la construcción de una estación de micros en Luro y San Juan el gobernador Scioli puso lo suyo. Lanzó: “los marplatenses esperan acciones concretas". Y sí, las obras no son tales si no se concretan. Si no se concretan se llaman proyectos. Ahora bien, ¿cuál sería la obra concreta?: mostrar a los integrantes de la tropa de los Trujillo haciendo el aspaviento de estar trabajando. Por favor, un poco de pudor. Tal como se ocupó de dejar en claro Manuel Regidor, por ahora no hay nada que hacer en materia del proyecto ferroviario. Más clarito, ni con agua mineral: “la plata para la intervención urbana en Jara y Luro no está, y es una inversión millonaria", dijo. A buen entendedor…
La Autovía 2 es un arma cargada con agua que no drena para ninguna parte, con curvas y contracurvas imposibles, con animales sueltos, etc. El peligro de muerte al transitarla es constante y no encuentra solución. El que zafó por milagro esta vez fue la ex mano derecha del ex intendente Daniel Katz, Aníbal Drago. Su auto hizo “acqua planning" en el kilómetro 100, lo cual llevó al vehículo a describir interminables trompos hasta que se detuvo. Según un estudio recientemente publicado, la provincia de Buenos Aires lleva invertidos en mantenimiento de rutas y caminos 99 millones de pesos, y en protocolo 140 millones. ¿Habrá que pedirle a Fiocca que gestione las rutas?
Importante la carrera que ya hizo sonar campana de largada en torno al poder en el gremio de Empleados de Comercio. Pedro Mezzapelle formalizó su candidatura, y Jorge Trovatto va por el desafío. Es obvio que también ya arrancaron las operaciones de desgaste, y que alguno que hace de “pobrecito" sin guita la está poniendo y en grande para jugar a la política ensuciando al contrario. ¿No sería mejor dar batalla poniendo la cara? Bien de frente, como gente grande.
Una bomba de humo hace que se gaste plata y se concentre atención de la prensa, mientras los ladrones verdaderos se escapan por la puerta trasera. La Defensora del Pueblo se quejó de limpieza sobrefacturada y empleados mal reemplazados. Mientras discuten unos con otros, los verdaderos corruptos brindan con champagne.
Esta semana ha sido pródiga en efectos pirotécnicos verbales, distribuidos a diestra y siniestra por quienes ya son visualizados en la comunidad como auténticos integrantes de una mafia. El concesionario de la nueva terminal de ómnibus, Néstor Emilio Otero, por toda respuesta a la interpelación a la que lo sometieron los concejales por más de dos horas y media y con base en un cuestionario de 91 puntos, los destrató, caracterizándolos de ridículos e ignorantes. Señaló que, de las cuestiones expresadas en dicha reunión, una sola sería pertinente, las rampas para discapacitados, aunque se quitó a medias el sayo aduciendo que las rampas son una necesidad en toda la ciudad y no sólo en la terminal, y que bien harían los concejales en atender los urgentes reclamos de la población para no decepcionar al soberano una vez más.
El fiscal confirma la detención de Juan Manuel Rivero, que se entregó en la subcomisaría Casinos y es el otro responsable del crimen de Franco Castro López.